鐵路架橋機(jī)在窄窄的橋梁和鐵路線上也能輕松調(diào)頭轉(zhuǎn)向,怎么做到的?
來源:http://tjznk.cn/news/25.html 發(fā)布時(shí)間:2023-02-07 點(diǎn)擊:694
架橋機(jī)是修建鐵路的大型機(jī)械,基建領(lǐng)域的巨無霸。架橋機(jī)是單向工程機(jī)械,如果能調(diào)頭轉(zhuǎn)向就能雙向架設(shè),可以節(jié)約一臺(tái)架橋機(jī)。
我們平時(shí)看到的架橋機(jī)總是不斷的向前跑,偶爾向后退幾步。其實(shí)鐵路架橋機(jī)在窄窄的橋梁和鐵路線上,不用拆除重裝也能調(diào)頭轉(zhuǎn)向。你知道是怎樣做到的么?
架橋機(jī)調(diào)頭可不輕松呢。首先,把專門的調(diào)頭臺(tái)車安裝在路基上,然后把架橋機(jī)開到車臺(tái)上方。
調(diào)頭臺(tái)車上有四個(gè)液壓缸千斤頂,直接把架橋機(jī)整體頂升。架橋機(jī)就離開鐵軌懸在空中了。
然后,用液壓系統(tǒng)牽引臺(tái)車上的旋轉(zhuǎn)盤,托舉著架橋機(jī)空中旋轉(zhuǎn)180度。
液壓缸下降,架橋機(jī)降落到軌面上,調(diào)頭作業(yè)就OK了。